
78711-R,20
78710-R,10
78712-R,50
orGN 300-30-B5-SW;60
GN 612-5-M12x1,5-A;40
DIN 172-B10,5-20-A;50
ISO 8675-M8x1-04-BT;10
不锈钢 AISI 316L
普通
GN 2492 不锈钢凸缘滚轮直线导轨可与不锈钢凸缘滚轮轮座 GN 2494 或不锈钢凸缘滚轮配套使用 GN 2496 构成直线导轨系统。
这些节省空间的装置广泛应用于机器和夹具制造行业,在交通运输与建筑服务设备中作为滑动门的支撑零件,还可实现生产及工厂设备直线移动。 这种材料也可用于化学、制药、医疗或食品加工行业中腐蚀性较强的环境。
直线导轨系统通常成对安装,水平或垂直对齐(如图所示)。 导轨可以安装在应用的左侧或右侧。
在使用和组装不锈钢直线导轨系统时应考虑以下安装信息,
这可以确保产品长时间平稳运行,安静工作,磨损小,功能正常。
在组装过程中,必须使用导轨中的所有安装槽和轮座上的紧固螺纹。 这确保了由最大载荷 FR / FA 产生的力可靠地转移到周围结构。 不使用紧固螺钉会相应地降低负载能力。
安装凸缘滚轮轮座时,可使用各种螺纹螺钉。 观察最大螺纹拧紧深度“t”。 相比之下,用 ISO 7380 螺钉(有扁平半圆形头的螺钉)组装导轨,可以避免碰撞凸缘滚轮轮座。 也可以使用螺头高度相同或较短的螺钉。 考虑到规定的拧紧扭矩,一般建议使用性能等级为 A2 或 A4-70 或更高的不锈钢螺钉。
起运时,轮座与与轨道 之间的间隙未作预调。 安装时,按如下步骤安装凸缘滚轮轮座:
1.确保滑道与导轮清洁。
2.稍微松开中央可调偏心导轮的固定螺钉,将凸缘滚轮轮座插入没有滑片的导轨中(见步骤 4和 6)。
3.将轮座置于导轨的一端。
4.将开口扳手插入偏心导轮与凸缘滚轮轮座之间。 凸缘滚轮轮座左右的两个定心孔标明两个同心支撑轮的运行侧的位置。
5.顺时针转动扳手,将导轮压在导轨的支撑滑道上,这样滚轮轮座就不会有间隙。 过紧会增加摩擦,从而降低产品的使用寿命。
6.在用扳手固定住偏心导轮轴承枢轴的同时,适度地拧紧固定螺钉。 稍后将检查精确扭矩。
7.在导轨内滑动凸缘滚轮轮座,确保整个轨道长度范围内的间隙或微预载荷力一致。 凸缘滚轮轮座应滑动自如,不会过松,也不会过紧。 在必要时进行调整。
8.用表内规定扭矩拧紧固定螺钉(观察结构高度 h1)。 使用开口扳手卡住偏心导轨端角,防止意外调整。 还可以用胶粘剂将螺钉固定在合适的位置。
h1 (结构高度) | 扭矩 |
30 | 6 Nm |
45 | 10 Nm |
9.插入滑片。 从导轨中取出滚轮轮座,再次插入以检查滑片去向。 使用过程中,滑片会自动校准。
10.备件:
不锈钢直线导轨系统的最大行程速度为 1.5 m/s。 可加速至 2 m/s2。 如果使用了堵头,滑到堵头前,速度明显下降,防止损坏。
直线导轨的使用温度为 -20℃~100℃。 温度范围受滑片材料约束。 如果不需要,则范围从 -40℃ 扩展到 100℃(短暂可到 120℃),因为凸缘滚轮的材料会设定温度范围。
直线导轨的最大载荷能力相当于使用两个凸缘滚轮轮座,且受限于导轨的稳定性。 应用的总宽度和刚度也很重要,会对载荷能力和磨损性能产生负面影响。
为达到指定的标称载荷 FR,安装凸缘滚轮轮座,使载荷作用于滚轮数量最多的一侧。 为防止混淆,在轮座底座本体上有两个凹槽标记。
应用的总载荷 FG 必须尽可能集中传送到凸缘滚轮轮座上。 要避免在直线导轨系统收到突然冲击、颠簸及强烈振动。 不在 MX 和 MZ 方向上对凸缘滚轮轮座施加或吸收扭矩力。
如果需要移动的载荷较高,可以在导轨外侧加用支撑结构(FR 方向),这样就可以使用额外的凸缘滚轮轮座。 支撑结构可以保持导轨展开或滑动。 但是,需要在测试设置过程中检查其功能。
h1 (结构高度) | FR每凸轮滚子支座,单位为 N | FG 结果, 单位为 N | MY /凸缘滚轮轮座,单位为 Nm | |
带 2 个凸缘滚轮轮座 | 带 4 个凸缘滚轮轮座 | |||
30 | 840 | 1680 | 3360 | 14 |
45 | 1690 | 3380 | 6760 | 35 |
初次使用前,应使用高性能滚轮轴承润滑脂轻度润滑凸缘滚轮直线导轨和凸缘滚轮轮座的工作面。 润滑脂应使用漆刷在导轨的整个长度上均匀分布。 正常环境下,可使用壳牌佳度 S2 V220 或克鲁勃 BE 31-222 润滑剂。 食品和制药行业等应用领域应使用 FDA 获批润滑剂。 文中示例使用的是 Klüberfood NH1 94-301 或 Klübersynth UH1 14-151 润滑脂。
运行 50 km、6 个月,或润滑剂出现污垢或变色时,应使用干净布子擦拭导轨和凸缘滚轮轮座,并再次润滑。 如果潜在污垢很多,则缩短维护间隔。 给直线导轨系统加盖合适罩子或优化放置环境可防止污垢沉积。
不锈钢直线导轨系统最好是成对垂直安装,水平校准。 这样才能在最小的安装空间内达到最高稳定性和扭转刚度。 在这种布局下,运行性能最佳,可将磨损降至最低。
与伸缩式滑轨相比,直线导轨系统可以应用于垂直方向,因为设计中不包括球座,所以不会发生球座滑动。 只需考虑载荷作用的方向,凸缘滚轮轮座就可以正确地插入导轨。
水平(平躺)安装导轨可能同样存在一定限制。 在这种情况下,最大载荷被指定为标称载荷 FA。 因轨道横截面不符合要求,预计较大力度会加宽导轨,从而导致凸缘滚轮轮座和安装螺钉螺头碰撞。 如有疑问,请在测试设置中检查负载下的功能。
符合要求 | 两个滑轨处于垂直位置 | |
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可接受 | 两个滑轨垂直移动 | 两个滑轨垂直倾斜 |
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不符合要求 | 一侧垂直 | 一侧水平 |
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