主要规格
材料
玻璃纤维加固聚酰胺基(PA)超级高科技聚合体本体,黑色,亚光饰面。
旋转销
铝材。
销壳体及端帽由聚甲醛基（POM）高科技聚合体制成，黑色。
回位弹簧
不锈钢。
标准型号
带M6柱头螺钉的通孔
- CFMR-NC-LB: 对于重型门，在关闭时自动回位。
- CFMR-NO-LB: 对于重型门，在打开时自动回位。
回位弹簧扭矩值后缀：
- 020: 最大回位扭矩 0.20Nm，紧固扭矩 0.07Nm
- 035: 最大回位扭矩 0.35Nm，紧固扭矩 0.12Nm
- 070: 最大回位扭矩 0.70Nm，紧固扭矩 0.25Nm
- 100: 最大回位扭矩 1Nm，紧固扭矩 0.33Nm
- CFMR-NS-LB: 用于重型门的互补铰链，无回位，无弹簧。
由于优化了摩擦特性，CFMR-LB型号可以降低摩擦系数，从而可以在较重的门上使用铰链。
通用信息
旋转角度 （近似值）
最大270°（在-90°至+180°之间，0°指两个互相连接的表面处于同一平面上的情况）。
CFMR-NO型铰链不适用于超出-90°的范围。
不能超出最大旋转角度限制避免损害弹簧准确回位。
特征及性能
CFMR铰链适用于通过复位弹簧自动闭合和打开的场合。
铰链的扭矩随着开合的角度逐步变化。
在特定的疲劳应力测试中，复位弹簧超过100,000次循环，同时保持相同的扭矩值。
| 强度测试 | 轴向受力强度 | 径向受力强度 | 90° 角受力强度 |
 |  |  |
| 说明 | 最大极限静态载荷
Sa [N] | 最大极限静态载荷
Sr [N] | 最大极限静态载荷
S90 [N] |
| CFMR. | 2100 | 3500 | 1900 |
最大静载荷是这样的值，在该值以上材料可能破裂，从而损害铰链功能。 显然，根据特定应用的重要性和安全水平，必须对该值应用合适的因子。
选择指南
具有一定重量W(Kg)的门的回位力取决于铰链的弹簧力[Nm]和铰链的固定部分和活动部分之间滑动表面之间的摩擦，继而又取决于所用高科技聚合体的摩擦特性。
该表为选择铰链及其在特定应用中的定位提供了粗略的指南。
这些值是实验室内，在设定温度和湿度（23°C-50%R.H.）下，在给定的使用条件及时间限度内进行的测试所得出的结果。
建议始终检查是否针对预期应用执行了正确的操作。
有关更多一般技术信息，请参阅 安装指引
| Pmax门重量 | 合适的铰链 |
| < 5 Kg | CFMR-020 + CFMR-NS |
| < 5 Kg | CFMR-020 + CFMR-020 |
| < 5 Kg | CFMR-035 + CFMR-NS |
| 5 Kg | CFMR-035 + CFMR-035 |
| 5 Kg | CFMR-070 + CFMR-NS |
| 10 Kg | CFMR-070 + CFMR-70 |
| 35 Kg | CFMR-070-LB + CFMR-NS-LB |
| 40 Kg | CFMR-100-LB + CFMR-NS-LB |
| 70 Kg | CFMR-070-LB + CFMR-070-LB |
| 90 Kg | CFMR-100-LB + CFMR-100-LB |
Pmax= 铰链能够关闭的门的最大重量，在最小打开角度为45°的情况下测试的残余保持扭矩较小。
注意： 这个重量不仅取决于门的几何形状（特别是其重心），还取决于铰链同轴度的完美程度。
